.png){kind=icon}
.png){kind=icon}
.png){kind=icon}
.png){kind=icon}
.png){kind=icon}
.png){kind=icon}
.png){kind=icon}
G320線花魚洞大橋。 （貴州省公路局供圖）
G210線遵義市桐梓縣七十二道拐路段。
十年櫛風沐雨，十年春華秋實。
從高空中俯瞰貴州，群山林立，萬嶺奔騰，山高谷深的地形觸人心弦。然而，更動人心魄的是，在山高谷深的地形上架起的3萬余座橋梁和密織的公路交通網。
從2014年我省開展普通國省干線公路建設與養護項目“暢安舒美”示范創建工作以來，至今已有十年。
十年來，貴州累計實施普通國省干線公路建設10088公里，建成8428公里。其中，貴州省公路局以“暢通主導、安全至上、服務為本、創新引領”為指引，累計創建“暢安舒美”示范路4424公里。
一條條利民的暢通路，為經濟社會發展疏通了“脈絡”，挺起了“骨骼”，也為貴州的高質量發展插上了騰飛的翅膀。人享其行、物暢其流；一路暢安，既舒且美。
以“暢”為基 鋪就為民暢通路
曾經，穿村而過的G321線安順市西秀區青山至普定縣新房公路，是當地老百姓一段沉重記憶的路。
“這條路不僅是運煤通道，還是通往安順唯一垃圾火電廠的路，以前，這條路坑坑洼洼，來往大車顛簸嚴重，常有垃圾、煤渣等掉落，路況窄、臟、陡，除非不得已，開車都不愿意走這一段?！蔽餍銋^蔡官鎮張官村村委委員任福焱回憶道。
作為“暢安舒美”示范路之一，去年3月開工以來，G321改造路線全長21.7公里，新建了橋，路基寬度由6.5米拓寬至8.5米，鋪設嶄新的柏油路面，讓車輛在行駛中更穩，轉彎也更順。目前，該項目已完成21公里的主線道路建設，其中11公里路段完成交驗。
“這條路改造開通后，從西秀到普定的開車時間將由原來的1小時縮短至30分鐘。這里周邊有4個鄉鎮13個村，現在人人都在期待能早日開車走新道！”任福焱說。
通一條路，串一條景，富一方百姓。
G326線自東向西橫貫遵義，串聯起遵義市鳳岡縣、湄潭縣、紅花崗區、播州區等地，猶如一串“珍珠項鏈”，有機串聯起沿途紅色文化、自然生態、人文景觀、鄉村特色。
路通則產業興。遵義公路管理局對G326線分別于2014年和2023年實施了兩次較大規模改造。
湄潭以茶產業為主，每到采茶的季節馬義茶青市場每天五點開市，人來人往、熱鬧非凡?！榜R義茶青交易市場原是一塊緊挨著G326線的荒壩，為了招攬生意，老百姓沿著公路邊散賣茶葉。‘暢安舒美’項目啟動后，整條道路更加暢通，車流量更大。于是，我們干脆將荒壩利用起來，硬化改造，修建起現在的茶青交易市場，如今來這里賣茶葉的人越來越多了?！变靥豆饭芾矶味伍L王云進介紹。
一條路就是一條致富路。
湄潭借助G326線便利的交通條件，沿線鄉鎮不僅發展了茶產業，還發展了米業、養殖業等特色產業，打造了“湄潭翠芽”“茅貢米”“永興板鴨”等農業品牌。
此外，還形成了采摘、游玩、餐飲、民宿為一體的產業鏈條，鼓了村民的荷包，老百姓的日子越過越紅火。
以“安”為本 筑牢利民安全路
智能會車預警系統、新能源光學衛星智慧交通安全誘導裝備、智能遠程監控系統、公路邊坡安全風險監測系統、電光蓄能自發光誘導裝置……
在寬闊通暢的路面行駛，司機們感受得到的是駕駛中的舒適感，卻沒想到有那么多的電子系統時刻在為安全行駛保駕護航。
“我們在G320線貴陽市清鎮至安順市夏云路面改造工程建設中，著力把暢安舒美的公路建設品質濃墨重彩地勾畫在紅楓湖5A級景區、清鎮櫻花園等沿途風景線上，并將‘公路設施安全性能’與‘綠化景觀’‘解決群眾安全出行需求’三位一體有機融合，推動路旅、文旅、農旅多維度融合，并對急彎事故易發路段因地制宜設置了新能源光學衛星智慧交通安全誘導等裝備，提升雨霧天氣和夜間安全通行能力?！辟F陽公路管理局工作人員高謙介紹。
據介紹，雨霧天氣和夜間能見度低的時候該裝備就會自行啟動發光，照亮道路的輪廓線，提醒司乘人員行車安全。此外，該設備通過太陽能自發光，便于維護同時節能環保。據悉，自2023年貴陽公路管理局率先使用后，該設備已在省內其他國省干線普及使用。
“以前，G320線通向紅楓湖景區的平交道口中有一處抬頭坡，司機開車來到這里視線受阻，會車時易發生事故?！辟F陽公路管理局工作人員張夢雪說。針對該問題，該局通過降坡改善視距、增設彎道預警系統、安裝新能源自發光相關裝備，增設邊溝蓋板，EVA道口標注等解決了這一問題。
在現場可以感受到，公路交安設施完善，標志標線清晰顯眼、邊溝蓋板、平交道口搭接規范；從清鎮交管部門提供事故統計數據分析，該路段一般事故、傷亡事故大幅降低，群眾安全出行有保障。
該路段從令人膽寒的“危險之路”，轉變為保障群眾出行安全的“放心之路”。
“以前，每次經過金龍嶺路段，面對這段較窄較陡、彎道急、視線不好的路段，都捏了一把汗?，F在，路面改造了，路拓寬了，還有預警提示，心里踏實多了?！必涇囁緳C楊志明說。
鎮遠公路管理段潘佰露介紹，2023年6月，通過路面拓寬并采用混凝土震蕩路面，增設彎道會車預警系統、誘導標志、爆閃燈等設施進行整治，增加了車輛行駛的空間與容錯率同時通過設備提醒司乘人員。
“安全是公路的生命線?！苯陙?，貴州省公路局大力實施公路安全防護工程。在公路兩側存在一定危險因素的路段實施護欄、鋼筋混凝土防撞墻、警示墩或警示樁等進行安全防護和警示提示，在跨越河道的大橋兩側人行道板上加裝鋼護欄等。
同時，在國省干線彎道、重要路口、陡坡路段路側建設智能交互預警系統，在臨水、臨崖等危險路段安裝波形鋼梁防護欄，在生產生活平交路口，硬化被交道路路面、安裝道口警示樁和提示標志、標劃減速震蕩標線。并對高邊坡地質災害隱患采取工程措施與美化綠化措施相結合加固，種植草本植物，使防護工程與自然景觀相協調，讓公路出行者走得安心。
以“舒”為要 打造惠民舒適路
“來到貴州旅游，感覺空氣很清新，沿途乘車感覺很舒適，是個山清水秀的好地方。”到貴州旅游的廣東省廣州市白云區旅客鄭瑋說。
近年來，貴州省公路局以“舒”為魂，通過路域環境整治、提升服務區品質、綠化和美化公路、精心養護等，讓公路出行者行得舒心。
云門囤景區，坐落在遵義市新蒲新區三渡鎮，地處樂安江、湄江、湘江三江匯流處，群山環抱，鐘靈毓秀，景色宜人，是老百姓休閑娛樂和自駕游的好地方，G326線是游客朋友前往該景區的必經之路。
“來這里旅游，停車很方便。”來景區旅游的旅客紛紛表示。湄潭公路管理段利用G326公路路面改造機會，因地制宜，在G326線K312旁的一處棄土場修建臨時停車休憩場所，供游客停車和休憩。
“過去，經常聽到游客抱怨路太爛，自從這條路改造后，來景區的游客是蹭蹭上漲！”云門囤執行董事李世源感嘆道。
驅車行駛在G551線黔東南州鎮遠青溪至黃平重安段這條全長129.619公里的道路上，沿途的紫荊、紅葉李、櫻花等喬木，四季青、白三葉草等地被，三角梅、紫荊土等花卉盡收眼底。沿著這條路可以去到中國歷史文化名城國家5A級景區鎮遠古城、世界遺產地施秉云臺山和杉木河2個國家4A級風景區。
除了促進旅游發展，也提高了沿線老百姓的出行幸福感?！胺奖愣嗔耍犯蓛?、又平、又寬、又舒適?！弊谡泻粽竞蜍嚨那瓥|南州黃平縣重安鎮皎沙村村民楊正中說。
楊正中介紹，以前在這里等車經常被日曬雨淋，有了招呼站，等車方便舒適多了，乘坐公交到黃平也只要4元錢，路好了坐車方便也舒適。
“以前等車沒有固定立足點，為了方便老百姓，我們在沿線建設了招呼站。”黃平公路管理段副段長龍久德說。
“十年前，G242、G326沿線無服務區、停車區、公廁等服務設施，通過‘暢安舒美’項目的實施，到2022年，已建成3個服務區，9個停車區、8個公廁，有效解決了沿線群眾的出行困難。”銅仁公路管理局養路工程科科長張亞說。
此外，兩條沿線還新建景觀臺10處，創建了10個“最美工會戶外勞動者綜合服務站”，6個省級“文明窗口”，服務設施實現了歷史性跨越。
從無到有、從有到優，為的就是促進民生福祉。
近年來，貴州省公路局通過利用公路廢棄取土場、棄土場、盤活公路沿線現有服務設施資源等方式，設置服務區51處、觀景臺153處、停車區455處、廁所73處、加水點71個、農產品售賣點78個等，讓老百姓的交通出行更方便、更舒適。
老百姓的出行，不斷從“走得了”向“走得好”轉變，行得更加舒適。
以“美”為韻 繪就便民多彩路
“巴拉河畔鄉村美。”驅車沿著全長42公里的G243線黔東南州凱里至雷山公路段巴拉河畔行駛，沿線途經朗德、寨瓦、南花、季刀苗寨，養朵苗族村等村鎮。
據了解，該條路曾作為2008年北京奧運會火炬傳遞路線，同時，也是國家體育總局、黔東南州人民政府每年聯合舉辦“環雷公山國際馬拉松賽”的必經線路。
“這條公路很美，村寨也很美，和其他地方不一樣，給我帶來了不同的體驗感?！贝┲缱宸棌陌不者^來游玩的游客楊女士說。
楊女士說：“和朋友一起來黔東南州玩的這幾天感覺這邊空氣真的很好，很適合居住，物價也不高，這里的人也非常的熱情，服務也很好，交通很方便，值得點贊?！?/span>
路通了，當地的老百姓也吃上了旅游飯。“在旺季的時候，來租服裝的人比較多，一天有1000多元的收入?！崩实旅缱邋\繡坊的老板娘余女士介紹，該苗寨內有刺繡、苗銀飾店、農家樂、民宿、旅拍等集吃住游玩為一體的寨子。目前，該寨子已接待國內和30多個國家及地區的中外游客500余萬人次。
路通了，曾經黔貴大地被鎖在“深閨”中美景無人賞的歷史一去不復返了。
黔東南州和中國國家地理雜志聯合推出的長達488公里的“中國鄉村旅游1號公路”，包含了G242線黎平縣高屯至從江縣城全長96公里的部分路段，連接黎平、從江、榕江、雷山、臺江、凱里等6個縣（市）43個傳統村落。
沿著這條公路，游客們可以去體會沿線的民族風情。經路旅融合的帶動，傳統村落精品旅游環線帶動肇興侗寨2023年接待游客60余萬人次，同比增長270%，實現旅游綜合收入6億元。
近年來，貴州省公路局圍繞“一條道路、兩道風景、三季有花、四季常綠”的目標，打造公路多層次、多色彩和高品位綠化景觀。
美的不僅是路，還有老百姓的心。
據銅仁公路管理局有關負責人介紹，G354線碧江至江口公路交旅融合發展項目，入圍了交通運輸部首屆公路助力鄉村振興實踐優秀案例。
木弄村依托便捷的G354，使老百姓踏上了致富的快車道，“通過建設特色農產品售賣點，串聯沿線景區、農家樂等方式，帶動旅游、餐飲及服務等行業發展，僅草莓產值每年能達到600余萬元?！?/span>
紅董村通過G354及梵凈山賽道的雙重帶動，發展了23家農家樂，還有14家燒烤攤點，直接帶動了近百人就地就近就業。該村集體經濟投入200萬元發展生豬養殖場，每年保底分紅10萬元。
…………
“路在景中、景在路上、路景一體”，路旅融合帶動公路沿線旅游經濟發展、助力鄉村振興。
下一步，貴州省公路局將持續發力、久久為功，不斷推動實現“人享其行、物暢其流”美好愿景。繼續以“暢”為基、以“安”為本、以“舒”為魂、以“美”為韻，打造暢通、安全、舒適、美麗的為民、利民、惠民、便民公路助力鄉村振興，為中國式現代化貴州實踐當好開路先鋒。
?。ㄊ⑸` 陳渡）
一審：羅忠顯
二審：付芳婧
三審：申謀
貴公網安備 52011502000181號
文章評論
其他評論